Scopri le nuove e-bike leggere, provare per credere!
Le e-bike, qualche anno fa, hanno rivoluzionato il ciclismo, rendendo la bellezza della pedalata accessibile a tutti, indipendentemente dal livello di allenamento. Grazie a motori potenti supportati da batterie sempre più capienti, hanno permesso di affrontare con il minimo sforzo dislivelli impensabili, avvicinando a questo sport nuovi praticanti spesso scoraggiati dalla fatica della bici muscolare. Tuttavia, questa potenza ha comportato un aumento significativo del peso, con biciclette che raggiungono i 25 kg.
Nel 2023, Scott ha introdotto la piattaforma Lumen eRide, avvicinando le bici elettriche a quelle muscolari sia dal punto di vista estetico, sia per peso e guidabilità. A un primo sguardo, è difficile intuire che nel telaio si nasconda un motore. Le e-bike leggere, come la Lumen, pesano circa 18 kg grazie a motori progettati per ottimizzare i 360 Wh della batteria, mentre le e-bike full power utilizzano batterie da oltre 600 Wh. In termini di prestazioni, le e-bike leggere erogano una coppia massima di 50Nm, contro gli 85Nm delle versioni classiche.
Ma cosa significano questi numeri nell’uso reale? Con una carica completa, sono riuscito a superare 1200 metri di dislivello, percorrendo sentieri ripidi e utilizzando sempre il motore alla massima assistenza. La vera differenza, tuttavia, risiede nel comportamento generale della bici, molto più simile a quello di una muscolare. L’assistenza interviene in modo naturale, amplificando la spinta del ciclista: più si spinge sui pedali, maggiore è il supporto del motore.
Tra i marchi trattati da GranBike, sia Scott che Cube offrono e-bike leggere in catalogo: per Scott la Lumen, presentata nel 2023, e la nuova Voltage eRide; per Cube, la AMS Hybrid ONE44 C:68X, entrambe disponibili dal 2025.
Scott Voltage eRide
Basata sulla piattaforma MTB di Scott, la Voltage integra ammortizzatore, motore e batteria nel telaio. Gli ingegneri hanno progettato uno spazio compatto in cui alloggiare un ammortizzatore da 155 mm, accessibile tramite uno sportellino nella parte inferiore. Un’altra caratteristica distintiva è il sistema TwinLoc, che permette di regolare entrambe le sospensioni (160 mm anteriore e 155 mm posteriore) direttamente dal manubrio.
Il motore TQ HPR50 offre un rapporto peso/coppia senza precedenti: 50 Nm per soli 1,8 kg, con dimensioni ridotte e un’integrazione perfetta nel telaio. L’assistenza è progressiva, garantendo una pedalata naturale e silenziosa. Il sistema di controllo è minimalista e intuitivo: un manettino regola l’assistenza, mentre un display integrato nel tubo orizzontale fornisce informazioni utili, come la potenza erogata dal ciclista e dal motore. Il motore può spingere fino a 300 watt, rendendo divertenti anche le risalite più impegnative. La batteria da 360 Wh può essere ampliata a 520 Wh grazie a un extender montabile sul portaborraccia.
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X
Presentata da Cube nel 2024, la AMS Hybrid ONE44 si avvale di un motore Bosch con una coppia di 55 Nm, alimentato da una batteria da 400 Wh integrata nel tubo obliquo. Questa configurazione abbassa il baricentro della bici, migliorandone la stabilità e la guidabilità. Il System Control è integrato nel telaio, consentendo di monitorare livello di assistenza e carica della batteria, mentre un pratico pulsante sulla manopola sinistra permette di regolare l’assistenza. Grazie alla connessione Bluetooth, il sistema è personalizzabile tramite app.
Con l’extender PowerMore, l’autonomia può aumentare di ulteriori 250 Wh. Dal punto di vista ciclistico, la AMS offre 140 mm di escursione sia anteriore che posteriore, garantendo comfort e controllo sui terreni più impegnativi.
A chi è adatta una ebike leggera? Non a tutti! Queste bici forniscono supporto alla pedalata, ma non la sostituiscono. Sono ideali per chi ha già una base di allenamento e desidera aumentare la difficoltà delle uscite, oppure per chi ha poco tempo a disposizione e vuole ottimizzare i propri allenamenti. Sono perfette anche per chi gareggia, offrendo un mezzo con cui fare scarico e al contempo migliorare la tecnica.
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