Il nostro telaio in titanio a doppio spessore 3AL-2.5v e la forcella interamente in carbonio creano una Croix de Fer più veloce e leggera, che mantiene la capacità fuoristrada per cui è famosa!
Abbinata alla nostra forcella interamente in carbonio, la variante in titanio taglia oltre un chilogrammo rispetto ai nostri modelli in acciaio.
I profili dei tubi sono accuratamente selezionati e progettati per conferire alla nuova piattaforma in titanio a doppio spessore una piattaforma di pedalata rigida ed efficiente, mantenendo la stessa sensazione di connessione e il comfort "in sella" per cui la Croix de Fer in acciaio è famosa.
Il tubo superiore completamente ovale da 28,6/35 mm e il tubo sella sapientemente sagomato sono progettati per offrire elevati livelli di comfort.
Il tubo obliquo trapezoidale ovale arrotondato da 44 mm di grande diametro, i robusti foderi orizzontali S-Bend derivati da mountain bike, il tubo sterzo conico da 56-46 mm e il diametro esterno del tubo sella inferiore da 34,9 mm contribuiscono a garantire un trasferimento di potenza diretto ed efficiente e una manovrabilità precisa.
La capacità di montare uno pneumatico posteriore da 45 mm e uno anteriore da 50 mm sui cerchi 700c forniti aumentano le capacità fuoristrada della Ti Croix.
Non abbiamo badato a spese con un gruppo completo Shimano GRX 810 che ti offre più rapporti e opzioni di terreno per andare più lontano, più velocemente che mai.
Perni passanti anteriori e posteriori, cerchi e pneumatici tubeless ready, freni a disco a montaggio piatto, un terzo supporto per bottiglia, supporti per portapacchi e protezioni e fissaggi sulle forcelle completano il pacchetto.